<div dir="ltr">Marion,<div><br></div><div>sorry it took me some time, but I was mostly offline last week.</div><div>The model is in attach. I simulated with the weather file of Casablanca.</div><div><br></div><div>Thanks already for your input!</div><div><br></div><div>Leen</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Thu, Mar 5, 2015 at 1:59 PM, Marion Hiller <span dir="ltr"><<a href="mailto:Hiller@transsolar.com" target="_blank">Hiller@transsolar.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">





<div lang="DE" vlink="purple" link="blue">
<div>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">Dear Leen,<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">The minimum mass flow rate is checked in order to assure the validity of the linear approximation<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">of the e-function between inlet and outlet temperature. In the attached figure<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">you see that the deviation between linear approach and the e-function is to large<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">(Read line). If you split the tab into two segments in series the linear approach is used
<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">for each segment and it matches well the e-funtion (see the two green lines).<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">A smaller time step doesn’t help for this problem, that’s correct.<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">In general, the min. mass flow rate is checked in TRNbuild prior the simulation.<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">The calculated min. mass flow rate during the simulation might differ from the one in TRNbuild,<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">because Type56 differentiates between a laminar and turbulent flow, respectively.<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">(TRNBuild doesn’t.)<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">Without knowing the simulation files it is hard to tell what might go wrong with your simulation.
<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">It sounds strange to me that the last segment is causing the error as well as the large difference between<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">12 kg/h m² and 30 kg/h m².<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">If you can’t find anything, we may have a quick look at the inputs file.(<a href="mailto:Hotline@transsolar.com" target="_blank">Hotline@transsolar.com</a>)<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">Best,<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt">Marion<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Calibri","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-family:"Tahoma","sans-serif";font-size:10pt">Von:</span></b><span style="font-family:"Tahoma","sans-serif";font-size:10pt"> TRNSYS-users [mailto:<a href="mailto:trnsys-users-bounces@lists.onebuilding.org" target="_blank">trnsys-users-bounces@lists.onebuilding.org</a>]
<b>Im Auftrag von </b>leen peeters<br>
<b>Gesendet:</b> Mittwoch, 4. März 2015 11:24<br>
<b>An:</b> <a href="mailto:trnsys-users@cae.wisc.edu" target="_blank">trnsys-users@cae.wisc.edu</a><br>
<b>Betreff:</b> [TRNSYS-users] active layer<u></u><u></u></span></p><div><div class="h5">
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal">Dear all,<u></u><u></u></p>
<div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">we are using the active layer model of EMPA, built in in type 56, to simulate a solar boiler of the type equal to floor heating. In our case we used the auto segmentation leading to 3 different segments of the active layer. <u></u><u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">With 66 kg/h at 1,055 specific weight, inlet temperatures below 25 DC gave a fluent simulation at 15 minutes timestep. However, once simulating with higher inlet temperatures warmer climatic zones (e.g. Casablanca) fail at around 3400 hours
 in the simulation. In this case, we get a specific message that the inlet mass flow rate for the third part of the segmented roof requires a minimum mass flow rate that is higher than the input one. Opening the TRNBUILD file, the minimum is around 12 kg/h.
 The message in the list file mentions a minimum of over 30. A smaller timestep did not change the error.<u></u><u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Are we too close to the safety limits built in the EMPA model, or is there another thing we forgot to take into account? <u></u><u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Thanks already!<u></u><u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal">Leen<u></u><u></u></p>
</div>
</div>
</div></div></div>
</div>

<br>_______________________________________________<br>
TRNSYS-users mailing list<br>
<a href="mailto:TRNSYS-users@lists.onebuilding.org">TRNSYS-users@lists.onebuilding.org</a><br>
<a href="http://lists.onebuilding.org/listinfo.cgi/trnsys-users-onebuilding.org" target="_blank">http://lists.onebuilding.org/listinfo.cgi/trnsys-users-onebuilding.org</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>