<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#ffffff">
    Jesper,<br>
      For the most part, TRNSYS liquid storage tank models define entry
    ports and exit ports. Liquid can't go into the tank through an
    "exit" or out of the tank through an "entry." Entry and exit port
    pairs are also matched (again, usually) so that any liquid that
    comes in through an entry goes out through the corresponding exit.
    The most flexible tank model in terms of the number and
    configuration of entry/exit ports is 534 so I think it is a good
    idea if you stay with that. If you have bi-directional flow in your
    system, you need to model two flow paths in your simulation. There
    is a bi-directional flow pipe model in the TESS Hydronics Library
    but since you are already limited by defining tank ports as either
    entry or exit, you might as well use Type31 (there are some other
    advantages to the bidirectional pipe model as well). I am reasonably
    sure that once you solve the mass balance problems, the results will
    make more sense.<br>
    Kind regards,<br>
     David<br>
    <br>
    <br>
    On 8/21/2011 13:27, Cheong Chu Siang Jesper wrote:
    <blockquote
cite="mid:A0788C3A4D66954DA5F25DBD75E0ECCB07609EAB0B@MBX24.stu.nus.edu.sg"
      type="cite">
      <pre wrap="">I'm trying to model a PVT system which consists of clusters of different PVT modules that cogenerates electricity and hot water for showering.
Hot water storage is achieved using a mains pressured 3 tank system.
However I have not been able to model the 3 tank system using the available storage tank subroutines(type 4, 60, 534).
Tank temperatures obtained are very low when compared to results from a mathlab simulation. 
Mass balance failures are reported in the list file, which i attribute to the incorrect connections between tanks.
I believe the problem lies in the 2 way flow between tanks that is not corrected modelled in the simulation. Is there any way to correct this?
I've attached a simple diagram of the system i'm trying to model.

Does anyone have prior experience with multi tank setups and can provide some guidance?

Thanks,
Jesper</pre>
      <pre wrap="">
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
_______________________________________________
TRNSYS-users mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:TRNSYS-users@cae.wisc.edu">TRNSYS-users@cae.wisc.edu</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://mailman.cae.wisc.edu/listinfo/trnsys-users">https://mailman.cae.wisc.edu/listinfo/trnsys-users</a>
</pre>
    </blockquote>
    <br>
    <pre class="moz-signature" cols="72">-- 
***************************
David BRADLEY
Principal
Thermal Energy Systems Specialists, LLC
22 North Carroll Street - suite 370
Madison, WI  53703 USA

P:+1.608.274.2577
F:+1.608.278.1475
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:d.bradley@tess-inc.com">d.bradley@tess-inc.com</a>

<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.tess-inc.com">http://www.tess-inc.com</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.trnsys.com">http://www.trnsys.com</a></pre>
  </body>
</html>